GT7-Telemetrie: PS5 verbinden und unter Windows analysieren

ApexTrace ist eine Anwendung für Windows 10/11 x64 zur Telemetrie von Gran Turismo 7. Du fährst GT7 auf der PS5; ApexTrace empfängt die Daten über dein Heimnetzwerk, zeigt Live-Werte und speichert vollständige Runden zur Analyse auf dem PC.

Der Windows-Download enthält die Telemetrieanwendung, nicht das Spiel. Zum lokalen Aufzeichnen und Analysieren brauchst du kein Konto. Lade ApexTrace für Windows herunter und folge dem Schnellstart.

Die Anwendung ist eine Beta. Sichere wichtige Sessions. Einige Werte werden berechnet und können von der Anzeige im Spiel abweichen.

Oberfläche, Website und Renningenieur können unterschiedliche Sprachen verwenden.

1. Schnellstart

1. Verbinde PC und PS5 mit demselben Heimnetzwerk.
2. Installiere ApexTrace oder öffne den vollständig entpackten Ordner App und starte ApexTrace.exe.
3. Erlaube bei einer Windows-Rückfrage den Zugriff auf das private Netzwerk. Deaktiviere nicht die Firewall.
4. Starte GT7 und fahre auf die Strecke. Konsolensuche und Aufzeichnung beginnen automatisch, ohne Aufnahmeknopf.
5. Prüfe auf Start, ob Geschwindigkeit, Drehzahl und Pedale reagieren. Die Verbindungsanzeige unten in der Seitenleiste wird bei frischen Daten grün.
6. Fahre eine vollständige Runde zwischen zwei Start-/Zielüberquerungen. Bei einer Verbindung mitten in der Runde zählt erst die nächste vollständig aufgezeichnete Runde.
7. Öffne Sessions, wähle die Fahrt und Runde analysieren an der gewünschten Runde.
8. Wähle eine zweite Runde als Runde B, um den Zeitdeltagraphen zu sehen.

Für gespeicherte Sessions sind weder eine aktive PS5 noch ein laufendes Rennen nötig. ApexTrace muss geöffnet sein.

Welche Aufgabe läuft wo?

2. Installation und Voraussetzungen

Erforderlich sind Windows 10/11 x64, Microsoft Edge WebView2 Runtime, eine PS5 mit aktuellem GT7 und ein gemeinsames lokales Netzwerk. Es gibt keine eigenen Builds für macOS, Linux oder Windows ARM. Der Installer kann WebView2 herunterladen; dafür ist Internet nötig. Ethernet ist für stabile Daten empfehlenswert, aber nicht vorgeschrieben.

Python, Node.js, Rust und ein separater Browser sind nicht nötig. Plane mindestens 1280 × 720 Fensterfläche ein; starke Windows-Skalierung verkleinert den Platz für Bedienelemente.

Installer

Lade den aktuellen Windows-Installer im Downloadbereich herunter, schließe laufende ApexTrace-Fenster, folge dem Installationsassistenten und starte die Anwendung. Die Installation gilt für den aktuellen Windows-Benutzer.

Die Beta besitzt kein Windows-Authenticode-Zertifikat. Bei einer SmartScreen- oder Herausgeberwarnung schalte den Schutz nicht ab: prüfe Quelle und veröffentlichten SHA-256-Wert. Starte keine Datei unbekannter Herkunft.

Ohne Installation

Entpacke den vollständigen Ordner App an einen beschreibbaren Ort und starte ApexTrace.exe. Der Aufzeichnungsdienst ist integriert. Sitzungen bleiben im Windows-Benutzerprofil.

3. Verbindung zur PS5

Die Konsole wird automatisch gesucht. Ein Feld zur manuellen Eingabe ihrer IP-Adresse gibt es nicht.

1. Prüfe, ob beide Geräte wirklich im selben Netz und nicht in getrennten Gastnetzen sind.
2. Starte ApexTrace vor Rundenbeginn und fahre in GT7 auf die Strecke. Spielmenüs genügen nicht zur Prüfung von Live-Daten.
3. Zeige auf die Verbindungsanzeige, um ihren Status zu lesen. Prüfe gleichzeitig, ob sich Messwerte ändern.

Ein offenes Fenster allein bestätigt keinen Empfang. Nach einigen Sekunden ohne Pakete ändert sich der Status; alte Werte sind keine Live-Verbindung. Hindernisse können Gast-WLAN-Isolation, andere Subnetze/VLANs, VPN, mehrere Netzwerkadapter oder ein zweiter Telemetrieempfänger auf demselben UDP-Port sein. Eine alte Firewallfreigabe für Python gilt möglicherweise nicht für ApexTrace (app.exe / ApexTrace.exe).

ApexTrace empfängt UDP auf 33740 und sendet Heartbeats an UDP 33739 der Konsole. Keine Router-Portweiterleitung einrichten und weder diese Ports noch den lokalen Dienst ins Internet freigeben.

Wenn sich die Live-Werte nicht ändern, prüfe zuerst die Verbindung anhand der Fehlersuche.

4. Navigation und Startansicht

Die Symbole der Seitenleiste öffnen die Bereiche; ihre Namen erscheinen beim Darüberfahren. Zusätzlich gibt es Training, Katalog und Replay-Aufnahme. Die Kopfhörer über dem Telemetrieindikator öffnen den Ingenieur, Discord steht getrennt unten. Der Avatar öffnet Konto und Belohnungen; die Hilfe in der Kopfzeile erklärt den aktuellen Bereich.

Die Kopfzeile zeigt ApexTrace sowie verfügbare Fahrzeug- und Streckeninformationen. Die Streckenerkennung kann dauern und hängt von Aufzeichnung und unterstützten Daten ab. Ein Strich bedeutet unbekannt, nicht null.

Karte und Live-Delta

Die Karte bietet Letzte vollständige und Aktuelle Runde. Eine vollständige Kontur benötigt zunächst eine geeignete Aufzeichnung. Ebenen: Geschwindigkeit, Gas / Bremse, Umriss. Das Vergrößerungssymbol öffnet den Vollbildmodus, Esc schließt ihn.

Geschwindigkeit wird relativ dargestellt: Rot langsam, Gelb mittel, Grün schnell. A/B verwendet eine gemeinsame Skala, sodass gleiche Geschwindigkeit dieselbe Farbe besitzt.

Das Live-Delta vergleicht die aktuelle Position mit einer geeigneten Referenz aus derselben laufenden Session. Negativ bedeutet schneller, positiv langsamer; ein Strich kennzeichnet fehlende, ungeeignete oder veraltete Daten. Zeichne zuerst eine volle Runde auf. Die gewählte Referenz hat Vorrang, benötigt aber eine brauchbare zeitliche Fahrlinie. Sonst kann eine andere passende vollständige Runde dieser Session dienen. Der Tooltip nennt die tatsächlich verwendete Referenz. Importierte Sessions werden nicht automatisch zur Live-Referenz.

5. Fahrten aufzeichnen

Die Aufzeichnung beginnt mit eintreffenden Daten; ein Ansichtswechsel unterbricht sie nicht. Eine Session wird erst mit mindestens einer vollständigen Runde mit gültiger Zeit ins gespeicherte Archiv übernommen. Ausschließlich unvollständige Runden ergeben keine vollständige gespeicherte Session.

Starte vor der Runde, prüfe die Verbindung, fahre ohne Datenlücken über Start/Ziel und warte auf die Anzeige unter Sessions. Exportiere wichtige Fahrten als .apextrace. Ein später Verbindungsaufbau, fehlende Pakete oder Positionssprünge können eine Runde unvollständig machen. Fehlende Abschnitte werden nicht erfunden. Vollständige Aufzeichnung ist kein Nachweis aller sportlichen Gültigkeitsregeln von GT7.

Pausen sollten die Rundenzeit nicht verlängern. Ohne Daten stehen die Anzeigen still. Ein längerer Rennabbruch, Rennneustart, Fahrzeugwechsel oder Programmneustart kann eine neue Session auslösen. Eine manuelle Erstellung ist nicht nötig. Schließe ApexTrace normal, damit das Speichern endet; vermeide erzwungenes Beenden. Nach einem Neustart werden Fahrten nicht automatisch zusammengefügt.

6. Archiv und Referenzrunde

Wähle eine Session; suche nach Strecke, Fahrzeug oder Name. Details enthalten Statistik, Rundenzeitdiagramm und Rundentabelle. Filter bieten alle, vollständige oder Runden mit Fahrlinie; sortiere nach Zeit oder Nummer. Prüfe Filter, wenn eine Runde fehlt.

Die theoretische Bestzeit kombiniert die besten verfügbaren Sektoren und ist keine tatsächlich gefahrene Runde. Striche stehen für fehlende Daten.

Mit dem Stern Als Referenz setzen wählst du eine geeignete vollständige Runde. Prüfe REF und die Sektorvergleiche. Teilrunden sind nicht zulässig. Die Automatik bevorzugt die beste geeignete vollständige Runde; kontrolliere die Auswahl nach Änderungen. Für Live-Delta bleibt eine konsistente zeitliche Aufzeichnung erforderlich.

Diese Farben gehören zu Delta/Sektoren, nicht zur Geschwindigkeitskarte. Umbenennen ändert den Sessionnamen. Runden und Sessions lassen sich nach Bestätigung löschen, jedoch ohne Papierkorb oder Rückgängig. Exportiere zuerst. Wird die letzte vollständige Runde entfernt, gehört die Session nicht mehr zum gespeicherten Archiv.

7. Runden und Diagramme vergleichen

Für den Vergleich von Bremsverhalten und Fahrlinien lies den Abschnitt Fahrlinien.

Runde analysieren öffnet die gewählte Runde als A. Eine andere geeignete Referenz derselben Session kann automatisch B werden; wird die Referenz selbst analysiert oder fehlt eine zweite brauchbare Runde, bleibt B leer.

Wähle Session A/Runde A und Session B/Runde B. B darf aus einer anderen Session stammen. A und B tauschen kehrt die Zuordnung um. Eine bekanntermaßen andere Strecke ist für B ausgeschlossen; bei unbekannter Strecke selbst prüfen. Berücksichtige Fahrzeug, Reifen, Wetter und Bedingungen. Eine Endzeit allein garantiert keine nutzbare Fahrlinie.

• Unter Kanäle schaltest du verfügbare Geschwindigkeit, Gas, Bremse, Gang, Drehzahl, Lenkung, Kräfte und Delta ein.
• Ein Punkt bewegt den gemeinsamen Cursor und die zugehörigen Werte.
• Vergrößern, verkleinern und Gesamtbereich wählen den Ausschnitt.
• Die Achse zeigt Distanz oder Zeit von A. Der Vergleich richtet weiterhin den Streckenfortschritt aus, nicht zwei unabhängige Uhren.
• Wiedergabe fährt durch gespeicherte Daten, nicht durch ein GT7-Video.
• Vollbildsymbol zum Vergrößern, Esc zum Verlassen.

Für Delta ist B nötig: A schneller als B ergibt ein negatives, A langsamer ein positives Delta. Nicht aufgezeichnete Kanäle lassen sich nicht nachträglich durch Sprache oder Update ergänzen. Eine ungefähre Zeitmarkierung bezeichnet eine Schätzung statt vollständiger Zeitstempel.

Leichter lesbare Telemetrie

Die Hauptrunde erhält eine farbige Linie mit leichter Flächenfüllung, die Referenz eine kontrastreiche gestrichelte Linie. Rollen ohne Gas und Bremse wird sichtbar. Kurvenbeschriftungen sind deutlicher.

Abschnittsverluste zeigen zunächst nur Abschnitt und verlorene Zeit. Aufklappen öffnet den Vergleich und die Grundlage des Tipps.

8. Fahrlinien

Öffne die Fahrlinie über das Rundensymbol im Archiv. Auswahl und aktuelle Position sind mit Telemetrie verknüpft. Wähle A und optional B, eine Geschwindigkeits- oder Gas/Bremse-Ebene, zoome in einen Abschnitt und wähle eine markierte Kurve. Vergleiche Bremsbeginn, Mindestgeschwindigkeit, erneutes Gasgeben und Abschnittsdiagramme. Streckenübersicht, alles anzeigen oder Ansicht zurücksetzen führen zurück.

Gas ist türkis, Bremse rot; B ist zusätzlich gestrichelt. Beachte die Legende. Fehlende Kanäle lassen sich nicht aktivieren. Die Kontur entsteht aus Telemetrie, nicht aus einer vermessenen Fahrbahn. Breite ist schematisch; Kurven, Scheitelpunkte und Radien sind Schätzungen. Exakte Streckengrenzen, Randsteinkontakte oder Oberflächenzustände lassen sich daraus nicht sicher ableiten.

9. Import und Export

Wähle unter Sitzungen eine Fahrt und exportiere sie als .apextrace. Auch einzelne Runden lassen sich in diesem Format speichern. Prüfe Dateinamen und enthaltene Angaben vor dem Teilen.

Wähle Importieren, öffne eine .apextrace-Datei und wähle anschließend die Runden A und B. Die Vorschau zeigt die Aufzeichnung vor dem Hinzufügen; bereits importierte Aufzeichnungen öffnen sich ohne weitere Kopie. Mindestens eine vollständige Runde ist erforderlich. Desktop-Dateien dürfen höchstens 512 MiB groß sein und müssen die Abtastgrenzen des Formats einhalten. Für Website-Veröffentlichungen und privaten Speicher gelten eigene Grenzen.

ZIP- und JSON-Sitzungen lassen sich nicht mehr importieren. Bewahre alte Originale auf und exportiere sie mit einer kompatiblen Anwendung, die sie öffnen kann, als .apextrace. CSV-Zusammenfassungen, Diagramm-CSV/JSON, Fahrlinienberichte und PNG-Bilder sind Analyseergebnisse, keine importierbaren Sitzungsdateien.

.apextrace-Dateien erhalten aufgezeichnete Telemetrie verlustfrei und brauchen weniger Platz. Der Export ist innerhalb der Formatgrenzen für Sessions bis zu zwei Stunden ausgelegt. Prüfe eine Vorschau vor dem Hinzufügen; vorhandene Sessions öffnen sich ohne weitere Kopie. Exportnamen sind aussagekräftiger.

10. Sprache und Einheiten

Öffne Einstellungen über das Zahnrad. Unterstützt werden Englisch, Russisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Polnisch, Niederländisch, Japanisch und Ukrainisch. Beim ersten Start gilt eine unterstützte Systemsprache, sonst Englisch. Änderungen wirken sofort und werden gespeichert.

Britische und US-Gallonen sind verschieden. Einstellungen ändern weder gespeicherte Daten noch Rundenzeiten oder Berechnungen. Fahrzeug-, Strecken- und eigene Sessionnamen werden nicht übersetzt. Scheitert das Speichern, gilt die Änderung eventuell nur im aktuellen Fenster. Lösche dafür nicht das ganze Profil; sichere es zuerst.

Wähle unter Einstellungen → Allgemein Mint, Midnight, Graphite, Daylight, Carbon, Iris oder Sand. Das Design wird sofort angewendet und gespeichert. In der Telemetrie sind Lenkradstellung und die Temperaturen aller vier Reifen verfügbar, sofern sie aufgezeichnet wurden.

11. Speicherort und Sicherung

Das Archiv bleibt lokal. Angemeldete Benutzer haben getrennte Sitzungen, Trainingsaufgaben und Fortschritte; beim Abmelden wird das Gastprofil aktiv. Prüfe bei fehlenden Aufzeichnungen zuerst das aktive Konto.

Beende die Aufzeichnung und schließe ApexTrace für eine vollständige Sicherung. Kopiere den gesamten Ordner %LOCALAPPDATA%\ApexTrace\Data mit Profilunterordnern und Profilverzeichnis in einen datierten Sicherungsordner. Eine einzelne Datenbank sichert nicht alle Profile. Sichere vor einer Wiederherstellung auch den aktuellen Ordner und halte die App geschlossen. Wiederherstellen ersetzt Daten, statt Archive zusammenzuführen. Ein Sitzungsexport enthält eine Aufzeichnung, nicht das gesamte Profil.

Sichere deine Daten vor Updates. Auch eine Datenbankaktualisierung legt eine Wiederherstellungskopie an. Für eine ältere Anwendung brauchst du eine kompatible Sicherung; öffne keine aktualisierte Datenbank mit der alten App. Exportiere neuere Fahrten vorher. Gespeicherte Trainingsaufgaben bleiben auf ihrem Computer und werden nicht über den privaten Sitzungsspeicher übertragen.

Deine Sessions auf dem gewünschten Gerät

Aktiviere den persönlichen Speicher in der App, sichere eine gewählte Session und stelle sie auf einem anderen Computer wieder her. Die Cloud ist standardmäßig aus; du entscheidest über Uploads. Auf der Website kannst du gespeicherte Sessions im Spielerkatalog teilen.

Bis zu 10 aktuelle Sessions innerhalb von 80 MiB; bei großen Dateien passen weniger hinein. Bei vollem Speicher werden die ältesten Cloud-Kopien ersetzt. Nach 180 Tagen Inaktivität können Kopien gelöscht werden, mit Warnungen 30 und 7 Tage vorher. Deine Rückkehr verlängert die Speicherung. Lokale Sessions und Fortschritte bleiben erhalten.

Während der Beta sind bis zu 5 Session-Veröffentlichungen pro Konto möglich. Dieses Limit wird später überprüft.

12. Updates

Öffne Einstellungen → Nach Updates suchen. Bei einem Update zuerst die Fahrt beenden und das Archiv sichern, dann Update installieren wählen. ApexTrace lädt das Paket, prüft die Signatur und startet den Installer erst nach Bestätigung. Anschließend gegebenenfalls neu öffnen.

Ältere Installationen ohne Updater werden mit dem aktuellen Website-Download manuell aktualisiert. Ein unerreichbarer Server, fehlendes Manifest oder eine ungültige Signatur kann einen Updatefehler verursachen; die Telemetrieaufzeichnung bleibt möglich. Ist die Anwendung aktuell, zeigen die Einstellungen dies an.

Bei manuellem Update zuerst Änderungen und Anforderungen lesen, sichern, alte Instanz schließen, installieren oder den gesamten portablen Ordner ersetzen und danach Version und Sessions prüfen. Keine laufenden Dateien ersetzen. Eine noch offene alte Instanz kann durch die Einzelinstanzfunktion wieder angezeigt werden.

Die OTA-Signatur ersetzt kein Authenticode-Zertifikat, daher können Windows-Warnungen bleiben. Nur der aktuelle Installer ist herunterladbar; frühere Änderungsnotizen bleiben lesbar.

13. Fehlerbehebung

Keine Verbindung

Anwendung starten, auf die Strecke fahren, Messwerte, gemeinsames Netz, Gastisolation und VPN prüfen. Aktuelles ApexTrace (app.exe / ApexTrace.exe) für private Netze freigeben. Andere bekannte GT7-Empfänger schließen, keine unbekannten Prozesse beenden. Nach der Fahrt gegebenenfalls neu starten und das Protokoll an den Support geben.

Backend startet nicht oder Fenster bleibt leer

Der Aufzeichnungsdienst ist in ApexTrace integriert; eine separate Backend-Datei neben der App ist nicht erforderlich. Prüfe WebView2, freien Speicher und das Anwendungsprotokoll. Installiere beschädigte Programmdateien über den offiziellen Download neu. Bewahre den Datenordner auf und deaktiviere den Windows-Schutz nicht.

Fahrt, Diagramme oder Delta fehlen

Mindestens eine vollständig aufgezeichnete gültige Runde ist nötig. Nach spätem Verbindungsaufbau eine weitere volle Runde fahren; Filter/Suche und getrennte Archive prüfen. Zusammenfassungen können ohne Messpunkte vorliegen. Eine Runde mit Fahrlinie wählen oder neu aufzeichnen; fehlende Kanäle entstehen nicht nachträglich.

Für Live-Delta eine geeignete volle Runde derselben Session aufzeichnen und die nächste mit frischen Daten beginnen. Widersprüchliche Zeiten können die Referenz ausschließen. In Telemetrie B wählen, Aufzeichnungen und Strecke prüfen.

Lenkung, Import oder Archiv fehlen

Kanäle hängen vom Spielpaket und der Aufnahme ab. GT7 aktualisieren; nach der Fahrt kann ein kompletter Spielneustart und eine neue Runde helfen, aber weder alte Daten ergänzen noch jede Netzstörung beheben.

Wähle Importieren, öffne eine .apextrace-Datei und wähle anschließend die Runden A und B. Die Vorschau zeigt die Aufzeichnung vor dem Hinzufügen; bereits importierte Aufzeichnungen öffnen sich ohne weitere Kopie. Mindestens eine vollständige Runde ist erforderlich. Desktop-Dateien dürfen höchstens 512 MiB groß sein und müssen die Abtastgrenzen des Formats einhalten. Für Website-Veröffentlichungen und privaten Speicher gelten eigene Grenzen.

14. Beta-Grenzen und Hilfe

• Delta, Kräfte, Blockieren/Schlupf und Kurvengeometrie enthalten berechnete Werte.
• Sektoren verwenden bekannte Grenzen oder geschätzte Drittel und können vom Spiel abweichen.
• Öl- und Kühlmitteltemperaturen werden absichtlich nicht angezeigt; Reifentemperaturen bleiben bei aufgezeichneten Daten verfügbar.
• ABS, exakte Radlast und Straßenoberfläche sind nicht allein durch indirekte Messwerte bestätigt.
• Zeitrennen oder Menüwechsel erlauben nicht immer einen eindeutigen offiziellen Zieleinlauf. Sessionstatus ersetzt kein Spielergebnis.
• Fahrlinien speichern begrenzt viele Punkte; die Analyse interpoliert. Dies ist kein vollständiges UDP-Roharchiv.

Nenne dem Support die Version aus der Seitenleiste, Startmethode, Windows/GT7, Netzwerk, VPN/weitere Empfänger, Schritte sowie erwartetes und tatsächliches Verhalten. Bei Bedarf Screenshot, logs\application.log oder exportierte Problemrunde beifügen. Vorher prüfen; niemals Passwörter, Tokens, das ganze Windows-Profil oder unnötig das gesamte persönliche Archiv senden.

15. Renningenieur

Öffne das Kopfhörersymbol oder Einstellungen → Ingenieur. Wähle Sprache und Stimme, installiere das angebotene Sprachpaket und teste die Wiedergabe, sobald es bereit ist. Aktiviere danach den Ingenieur. Sprachpakete werden separat geladen; Aufzeichnung und Analyse funktionieren auch ohne sie. Nach der Installation wird Sprache lokal erzeugt.

Unterstützt werden Russisch, Ukrainisch, Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Italienisch und brasilianisches Portugiesisch. Anfangs folgt die Sprache der Oberfläche, sofern unterstützt, sonst Englisch. Die russische Standardstimme ist Bogdan. Eine unabhängige Auswahl ist erlaubt.

Funkfilter, Rauschen und Verbindungston sind zuschaltbar; Stimme und Ton haben getrennte Lautstärken. Den Fahrernamen kannst du immer bearbeiten, gesprochen wird er nur bei aktiviertem Schalter.

Wähle Meldungen für Start-/Live-/Rundenposition, Rundenzeit und -differenz, Rundennummer, verbleibende Runden, Bestzeit, Sektordelta, Kraftstoff und Reichweite, Nachtanken und Boxenmittelwert, Pause, Start/Ziel, Verbindung, Reifentemperaturen, starke Kollisionen, Ermutigung und Zielabschluss. Zeitansagen sind kurz. Archiv und Replays erzeugen keine Live-Rennansagen.

Grün bedeutet aktiv und bereit, Grau inaktiv oder wartend, Rot einen Fehler. Der Tooltip nennt den Grund; fehlende Telemetrie bedeutet Warten auf Daten. Prüfe bei Downloadfehlern Internet und freien Speicher und versuche es erneut. Telemetrie funktioniert auch ohne Stimmen.

Die erste Reichweitenschätzung ist nach einer vollständig erfassten Runde mit gemessenem Verbrauch verfügbar, ohne Nachtanken oder Telemetrielücken. Angesagte Rundenzeiten behalten die Millisekunden bei, etwa 035 bei 2:00.035. Die aktuelle Rennposition stammt aus neuen GT7-Paketen. Ein Positionswechsel muss durch eine weitere Messung bestätigt werden; die Position am Rundenende stammt vom Überqueren der Ziellinie. Ohne Positionsdaten bleiben diese Ansagen aus.

16. Training und Ziele

Wähle einen Abschnitt und einen Schwerpunkt: Bremspunkt, Lösen der Bremse, Gasgeben, Rollen ohne Pedale, Mindestgeschwindigkeit oder Konstanz. ApexTrace zeigt Ausgangswert, Ziel und den nächsten Versuch.

• Finde eine passende Referenz für Strecke und Auto und speichere eine Aufgabe.
• Werte neue Runden aus: Fahrtechnik, Abschnittszeit und Ausgangsgeschwindigkeit werden getrennt angezeigt.
• Zu wenige Daten oder ein Zeitgewinn zulasten des Kurvenausgangs werden erklärt. Alte Runden zählen nicht als neues Training.

Beispiele: fünf Runden innerhalb 0,5 s, zehn innerhalb 1 s, einen bestehenden Rekord um 0,5 s verbessern, drei Rekordverbesserungen oder ein konstanter 15-Runden-Stint. Auch Sektorziele sind verfügbar. Eine neue Strecken-/Klassenkombination schafft zunächst einen Vergleichswert. XP gibt es für den Abschluss, nicht für das Ersetzen eines Ziels. Erfolge sind davon unabhängig; Wochenaufgaben sind noch nicht umgesetzt.

17. Profil, XP und Belohnungen

Öffne Avatar und Belohnungen, um deinen Fortschritt zu sehen. Neue selbst gefahrene Sitzungen bringen XP für die gemessene Strecke. Bisherige XP bleiben erhalten; Ziele und Erfolge haben eigene Belohnungen. Importierte Fahrten, Wiederholungen und die Demo bringen keine XP für selbst gefahrene Distanz.

Persönliche Bestzeiten, Konstanzserien und Ausdauerfahrten können wiederholbare Erfolge auslösen, jeweils für ein neues Ereignis. Eine erfolgreiche Veröffentlichung bringt einen Community-Erfolg. Wähle einen freigeschalteten Titel, bis zu drei angeheftete Erfolge und einen runden Avatarrahmen. Rahmen werden auf Stufe 2, 5, 10, 20, 30, 50, 75 und 100 verfügbar und nach der Synchronisierung auch bei Website-Veröffentlichungen angezeigt.

Rekorde gelten pro Strecke und Fahrzeugklasse, nicht pro einzelnes Auto. Karten zeigen Streckenumriss, Fahrzeug, Zeit und Datum; Filter, Verlauf, Sitzungsrückblick und Trainingsvorschläge ergänzen sie. Fortschritt funktioniert lokal; die Anmeldung synchronisiert Level und Belohnungen. Öffentliche Runden und Rekorde stammen nur aus veröffentlichten Sitzungen.

18. Konto, Veröffentlichung und Katalog

Angemeldete Nutzer haben eigene Sessions, Aufgaben und Fortschritte. Nutzer hinzufügen öffnet die Anmeldung für ein anderes Konto. Abmelden wechselt zum einzigen Gastprofil; erneutes Anmelden bringt dein Archiv zurück.

Melde dich über den Avatar mit Benutzername/email und Passwort in der App an. Registrierung und Passwortwiederherstellung öffnen die Website. Für Aufnahme und Analyse ist kein Konto nötig.

Veröffentliche unter Sitzungen eine Session oder eine einzelne vollständige Runde. Prüfe Titel, Daten und Zugriff vor der Bestätigung. Du kannst öffentlich, nur per Link oder privat wählen; öffentlich ist vorausgewählt. Öffentliche Sessions erscheinen im Katalog. Link-Sessions benötigen einen gültigen Freigabelink, private Sessions das Besitzerkonto. Auf der Website kann der Besitzer den Zugriff ändern oder den Link erneuern. Bereits heruntergeladene Kopien lassen sich nicht zurückrufen. Die XP-Synchronisierung lädt dein Archiv nicht automatisch hoch.

Öffne eine gespeicherte Session auf der Website und wähle eine aufgezeichnete Runde aus, um Diagramme, Fahrlinie, Wiedergabe und Berichte anzusehen. Für den A/B-Vergleich lade die Session als .apextrace herunter und importiere sie in die Windows-Anwendung. Die Browseranalyse nutzt hochgeladene Aufzeichnungen; Live-Telemetrie wird in der Windows-Anwendung erfasst.

Der Katalog bietet Community-Sitzungen zum Importieren und Analysieren. Herkunftsmarkierungen unterscheiden Replay und Katalog. Bei Auswahl von Sitzung B wird ihre beste geeignete Runde gewählt; REF ist hervorgehoben. Vergleiche passende Strecke, Klasse und Bedingungen. Autorennamen und Avatare führen auf der Website zu öffentlichen Profilen.

19. Replay-Aufnahme

Öffne Replay-Aufnahme, trage die angebotenen Fahrer-/Sitzungsangaben ein, starte die Aufnahme und spiele das Replay in GT7 ab. Gespeichert wird Telemetrie, kein Video. Vollständige Runden brauchen Daten zwischen Startlinienüberquerungen; Sprünge und Lücken können sie unvollständig machen.

Stoppe die Aufnahme und analysiere oder exportiere die Sitzung. Replay-Markierung und Fahrername bleiben erhalten. Replays gelten nicht als eigenes Live-Training und geben keine XP für selbst gefahrene Runden.

20. Hilfe, Diagnose und Updates

Erkunde im Schnellstart echte aufgezeichnete Runden ohne angeschlossene PS5. Die Demo bleibt von eigenen Sitzungen und Fortschritten getrennt. Die Einführung lässt sich in den Einstellungen erneut starten. Diagnoseberichte werden nur mit deiner Zustimmung gesendet; prüfe sie vor dem Teilen.

Die Einführung erscheint beim ersten Start und lässt sich in den Einstellungen wiederholen. Der Hilfeknopf in der Kopfzeile klappt beim Darüberfahren auf und erklärt den aktuellen Bereich; passende Schritte öffnen Ingenieur oder Belohnungsprofil.

Normale App-Updates behalten Einstellungen, abgeschlossene Einführung, Modelle und Komponenten. Gelöschte App-Daten oder ein neues Windows-Profil können die Einführung erneut zeigen. Gleiche Versionsnummern wie X.Y.Z erfordern eine manuelle Installation.

Speichere Diagnosedaten in den Einstellungen und prüfe sie vor dem Senden an den Support. Discord steht separat unten; Tooltips erklären beide Statusindikatoren.

21. Widgets für deinen Stream

Aktiviere die Widgets unter Einstellungen → OBS. Starte OBS und ApexTrace auf demselben Windows-PC. Aktiviere in OBS unter Werkzeuge → WebSocket-Servereinstellungen den Server, gib lokalen Port und Passwort in ApexTrace ein, verbinde dich und füge ein Widget zur gewählten Szene hinzu. Das startet weder Aufnahme noch Stream.

Alternativ kopierst du den Widget-Link in eine OBS-Browserquelle und übernimmst die in ApexTrace angezeigte Breite und Höhe bei 30 FPS. Nach Änderungen nutzt du In OBS anwenden oder ersetzt Link und Abmessungen manuell. Live-Anzeigen brauchen aktuelle Telemetrie; DEMO-Vorschauen verwenden eine aufgezeichnete Fahrt.

Stelle deine OBS-Szene aus einzelnen Widgets zusammen: Pedale und Lenkrad, Tempo und Gang, Rundenzeit, Delta, Kraftstoff und farbcodierte Reifentemperaturen.

Passe Hintergrund, Widgetgröße, Schrift, Diagrammhöhe und Lenkradgröße mit Vorschau an. Der ApexTrace-Schriftzug ist standardmäßig nur bei Pedale + Lenkrad aktiv und lässt sich für jedes Widget umschalten. Delta und Kraftstoffprognosen erscheinen erst mit ausreichenden Daten.

Verbinde ApexTrace mit OBS, wähle eine Szene und füge Widgets direkt aus der App hinzu. In OBS anwenden aktualisiert Darstellung und Abmessungen, ohne Position und Skalierung in der Szene zu ändern. Automatische Aktualisierungen sind optional und standardmäßig aus; manuelle Links bleiben verfügbar.